ブログ/2014-06-05
音戸の瀬戸 (2)
写真1 第二音戸大橋(呉市警固屋の高烏台より望む)
ミーアキャットです。
1961年(昭和36)完成の『音戸大橋』は，完成した当時は斬新な設計で，観光地ともなりましたが，時代の経過とともに，交通量の増加・幅員の狭さ・交差点(信号待ち)などにより慢性的な渋滞を起こすようになりました。そのため，音戸大橋の北側に『第二音戸大橋』が架けられました。2013年(平成25)3月に完成しました。以前の音戸大橋は”満潮時桁下23.50m”と書いてありますが，第二音戸大橋はそれより10m以上高くしてあります(写真1～2)。
写真2 左:音戸大橋，右:第二音戸大橋
写真3 音戸の瀬戸の空中写真(Google earth)
写真4 第二音戸大橋
写真5 同上
写真6 同上
写真7 同上
写真8 橋の下を通過する小舟
写真9 同上
写真10 音戸渡船の桟橋から望む
第二音戸大橋(愛称:日招き大橋)の主な諸元を現地の説明板より引用しますとつぎのとおりです。
・全橋長:492m
・海峡部:橋長292m，中路式鋼ニールセンローゼ固定アーチ橋
・海峡部の警固屋側アーチアバット形式(AA1):ニューマチックケーソン
・海峡部の音戸側アーチアバット形式(AA2):直接基礎
海峡部の橋梁(鋼重3,500t)は，3,700t吊りの国内最大級のクレーン船により，一括架設されたそうです(写真11～13)。
写真11 架設方法(現地の説明板より)
写真12 平成23年4月24日架設
写真13 同上
船舶の航行を制限した9時間以内に架設を完了させるため，陸上部とのジョイント4箇所には，砲弾型大型ピンを使用して行ったそうです(写真14～15)。
写真14 上の写真の黄色で囲んである部分の拡大写真
写真15 展示してある砲弾型大型ピン
説明板には『平安時代に平清盛が一日で切り開いた音戸の瀬戸を，現代の技術者は一日で陸続きにした』と上手な表現がしてありました。
平成25年度の土木学会田中賞を受賞したそうです(写真16)。
写真16 受賞の説明
写真17
写真18 音戸側から見る(4車線化できるようになっています)
写真19 同上
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